మోడల్ అంశం | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
పవర్ రేటు | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
ఇంధనం | సహజ వాయువు | |||||||||
వినియోగం(m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143.66 | ||
రేట్ వోల్టేజ్(V) | 380V-415V | |||||||||
వోల్టేజ్ స్టెబిలైజ్డ్ రెగ్యులేషన్ | ≤± 1.5% | |||||||||
వోల్టేజ్ రికవరీ సమయం(లు) | ≤1.0 | |||||||||
ఫ్రీక్వెన్సీ(Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
ఫ్రీక్వెన్సీ హెచ్చుతగ్గుల నిష్పత్తి | ≤1% | |||||||||
రేట్ చేయబడిన వేగం(నిమి) | 1500 | |||||||||
నిష్క్రియ వేగం(r/నిమి) | 700 | |||||||||
ఇన్సులేషన్ స్థాయి | H | |||||||||
రేటెడ్ కరెన్సీ(A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
శబ్దం(db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
ఇంజిన్ మోడల్ | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
ఆస్ప్రేషన్ | సహజ | టర్బోచ్ వాదించారు | సహజ | టర్బోచ్ వాదించారు | టర్బోచ్ వాదించారు | టర్బోచ్ వాదించారు | టర్బోచ్ వాదించారు | టర్బోచ్ వాదించారు | ||
అమరిక | లైన్ లో | లైన్ లో | లైన్ లో | లైన్ లో | లైన్ లో | లైన్ లో | లైన్ లో | V రకం | ||
ఇంజిన్ రకం | 4 స్ట్రోక్, ఎలక్ట్రానిక్-కంట్రోల్ స్పార్క్ ప్లగ్ ఇగ్నిషన్, వాటర్ కూలింగ్, | |||||||||
దహనానికి ముందు గాలి మరియు వాయువు యొక్క సరైన నిష్పత్తిని ప్రీమిక్స్ చేయండి | ||||||||||
శీతలీకరణ రకం | క్లోజ్డ్-టైప్ కూలింగ్ మోడ్ కోసం రేడియేటర్ ఫ్యాన్ కూలింగ్, | |||||||||
లేదా కోజెనరేషన్ యూనిట్ కోసం ఉష్ణ వినిమాయకం నీటి శీతలీకరణ | ||||||||||
సిలిండర్లు | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
బోర్ | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
X స్ట్రోక్(మిమీ) | ||||||||||
స్థానభ్రంశం(L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
కుదింపు నిష్పత్తి | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
ఇంజిన్ రేట్ పవర్(kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
ఆయిల్ సిఫార్సు చేయబడింది | API సర్వీస్ గ్రేడ్ CD లేదా అంతకంటే ఎక్కువ SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
చమురు వినియోగం | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
(g/kW.h) | ||||||||||
ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
నికర బరువు(kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
పరిమాణం(మిమీ) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
ప్రపంచం స్థిరమైన వృద్ధిని సాధిస్తోంది.2035 నాటికి మొత్తం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన డిమాండ్ 41% పెరుగుతుంది. 10 సంవత్సరాలకు పైగా, GTL శక్తి కోసం పెరుగుతున్న & డిమాండ్ను తీర్చడానికి అవిశ్రాంతంగా పనిచేసింది, ఇంజన్లు మరియు ఇంధనాల వినియోగానికి ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.
సహజ వాయువు, బయోగ్యాస్, బొగ్గు సీమ్ గ్యాస్ మరియు అనుబంధ పెట్రోలియం వాయువు వంటి పర్యావరణ అనుకూల ఇంధనాలతో నడిచే GAS జనరేటర్ సెట్లు. GTL యొక్క నిలువు తయారీ ప్రక్రియకు ధన్యవాదాలు, మా పరికరాలు తయారీ సమయంలో మరియు పదార్థాల ఉపయోగంలో తాజా సాంకేతికతను ఉపయోగించడంలో అత్యుత్తమంగా నిరూపించబడ్డాయి. అన్ని అంచనాలను అధిగమించే నాణ్యమైన పనితీరును నిర్ధారించండి.
గ్యాస్ ఇంజిన్ బేసిక్స్
దిగువ చిత్రం విద్యుత్ ఉత్పత్తికి ఉపయోగించే స్థిరమైన గ్యాస్ ఇంజిన్ మరియు జనరేటర్ యొక్క ప్రాథమికాలను చూపుతుంది.ఇది నాలుగు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది - వివిధ వాయువుల ద్వారా ఇంధనంగా పనిచేసే ఇంజిన్.ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్లలో గ్యాస్ కాలిపోయిన తర్వాత, శక్తి ఇంజిన్ లోపల క్రాంక్ షాఫ్ట్ను మారుస్తుంది.క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఒక ఆల్టర్నేటర్గా మారుతుంది, దీని ఫలితంగా విద్యుత్ ఉత్పత్తి అవుతుంది.దహన ప్రక్రియ నుండి వచ్చే వేడి సిలిండర్ల నుండి విడుదల చేయబడుతుంది; ఇది తప్పనిసరిగా పునరుద్ధరించబడాలి మరియు కలిపి హీట్ మరియు పవర్ కాన్ఫిగరేషన్లో ఉపయోగించాలి లేదా ఇంజిన్కు దగ్గరగా ఉన్న డంప్ రేడియేటర్ల ద్వారా వెదజల్లాలి.చివరగా మరియు ముఖ్యంగా జనరేటర్ యొక్క బలమైన పనితీరును సులభతరం చేయడానికి అధునాతన నియంత్రణ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి.
పవర్ ప్రొడక్షన్
GTL జనరేటర్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు:
విద్యుత్తు మాత్రమే (బేస్-లోడ్ ఉత్పత్తి)
విద్యుత్ & వేడి (కోజెనరేషన్ / కంబైన్డ్ హీట్ & పవర్ - CHP)
విద్యుత్, వేడి మరియు శీతలీకరణ నీరు&(ట్రై-జెనరేషన్ / కంబైన్డ్ హీట్, పవర్ & కూలింగ్ -CCHP)
విద్యుత్, వేడి, శీతలీకరణ మరియు అధిక-గ్రేడ్ కార్బన్ డయాక్సైడ్ (క్వాడ్జెనరేషన్)
విద్యుత్, వేడి మరియు అధిక గ్రేడ్ కార్బన్ డయాక్సైడ్ (గ్రీన్హౌస్ కోజెనరేషన్)
గ్యాస్ జనరేటర్ సాధారణంగా స్థిరమైన నిరంతర ఉత్పత్తి యూనిట్లుగా వర్తించబడుతుంది; అయితే స్థానిక విద్యుత్ డిమాండ్లో హెచ్చుతగ్గులకు అనుగుణంగా పీకింగ్ ప్లాంట్లు & గ్రీన్హౌస్లలో కూడా పని చేయవచ్చు.వారు స్థానిక విద్యుత్ గ్రిడ్, ఇన్స్లాండ్ మోడ్ ఆపరేషన్ లేదా మారుమూల ప్రాంతాల్లో విద్యుత్ ఉత్పత్తికి సమాంతరంగా విద్యుత్ను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.
గ్యాస్ ఇంజిన్ ఎనర్జీ బ్యాలెన్స్
సమర్థత & విశ్వసనీయత
GTL ఇంజిన్లలో 44.3% వరకు ఉన్న తరగతి-ప్రధాన సామర్థ్యం అత్యుత్తమ ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థకు మరియు సమాంతరంగా అత్యధిక పర్యావరణ పనితీరుకు దారి తీస్తుంది.ఇంజిన్లు అన్ని రకాల అనువర్తనాల్లో అత్యంత విశ్వసనీయమైనవి మరియు మన్నికైనవిగా నిరూపించబడ్డాయి, ప్రత్యేకించి సహజ వాయువు మరియు జీవ వాయువు అనువర్తనాల కోసం ఉపయోగించినప్పుడు.GTL జనరేటర్లు వేరియబుల్ గ్యాస్ పరిస్థితులతో కూడా రేటింగ్ చేయబడిన అవుట్పుట్ను నిరంతరం ఉత్పత్తి చేయగలగడంలో ప్రసిద్ధి చెందాయి.
అన్ని GTL ఇంజిన్లపై అమర్చబడిన లీన్ బర్న్ దహన నియంత్రణ వ్యవస్థ స్థిరమైన ఆపరేషన్ను కొనసాగిస్తూ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అన్ని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో సరైన గాలి/ఇంధన నిష్పత్తికి హామీ ఇస్తుంది.GTL ఇంజిన్లు చాలా తక్కువ కెలోరిఫిక్ విలువ కలిగిన వాయువులపై, తక్కువ మీథేన్ సంఖ్య మరియు నాక్ స్థాయిని కలిగి ఉన్న వాయువులపై మాత్రమే కాకుండా, చాలా ఎక్కువ కెలోరిఫిక్ విలువ కలిగిన వాయువులపై కూడా ప్రసిద్ధి చెందాయి.
సాధారణంగా, గ్యాస్ మూలాలు ఉక్కు తయారీ, రసాయన పరిశ్రమలు, కలప వాయువు మరియు పైరోలిసిస్ వాయువులలో ఉత్పత్తి చేయబడిన తక్కువ కేలరీల వాయువు నుండి మారుతూ ఉంటాయి, ఇవి వేడి (గ్యాసిఫికేషన్), ల్యాండ్ఫిల్ గ్యాస్, మురుగు వాయువు, సహజ వాయువు, ప్రొపేన్ మరియు బ్యూటేన్ ద్వారా పదార్థాల కుళ్ళిపోవడం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. అధిక కెలోరిఫిక్ విలువ.ఇంజిన్లో గ్యాస్ వినియోగానికి సంబంధించి అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణాలలో ఒకటి 'మీథేన్ నంబర్' ప్రకారం రేట్ చేయబడిన నాక్ రెసిస్టెన్స్.అధిక నాక్ రెసిస్టెన్స్ స్వచ్ఛమైన మీథేన్ సంఖ్య 100. దీనికి విరుద్ధంగా, బ్యూటేన్ 10 మరియు హైడ్రోజన్ 0 సంఖ్యను కలిగి ఉంటుంది, ఇది స్కేల్ దిగువన ఉంటుంది మరియు అందువల్ల కొట్టడానికి తక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.CHP (కంబైన్డ్ హీట్ మరియు పవర్) లేదా డిస్ట్రిక్ట్ హీటింగ్ స్కీమ్లు, హాస్పిటల్స్, యూనివర్సిటీలు లేదా ఇండస్ట్రియల్ ప్లాంట్స్ వంటి ట్రై-జనరేషన్ అప్లికేషన్లో ఉపయోగించినప్పుడు GTL & ఇంజిన్ల యొక్క అధిక సామర్థ్యం ప్రత్యేకంగా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.CHP మరియు & ట్రై-జనరేషన్ & ఇన్స్టాలేషన్ల నుండి సామర్థ్యాలు మరియు శక్తి రాబడులు తమ కార్బన్ ఫుట్ప్రింట్ను తగ్గించాలని కంపెనీలు మరియు సంస్థలపై ప్రభుత్వ ఒత్తిడి పెరగడంతో ఎంపిక శక్తి వనరుగా నిరూపించబడింది.